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(中央社台北14日電)中國大陸的太空實驗室「天宮二號」預計15日至20日之間擇機發射。這次任務將有2名太空人入住「天宮二號」30天,創大陸載人太空飛行時間最長紀錄。

新京報報導,「天宮二號」已垂直轉運至甘肅酒泉衛星發射中心發射區,13日進行首次全區合練,這是先前進行全系統合練後一次更重要的演練。

「天宮二號」被稱為大陸首個真正意義上的太空實驗室,發射後將展開在軌測試並建立自主運行模式,與神舟11號載人飛船對接,並將完成太空人中期駐留、推進劑在軌補加、在軌維修技術試驗3大太空任務。

另外,「天宮二號」除了要驗證太空人在軌中期駐留,還將從事14項太空科學和應用實驗,這也是大陸載人太空史上太空科學任務最多的一次。1050914

長榮針對韓進重整二日發表聲明指出,為確保服務品質,長榮已停止與韓進海運的航線合作關係,長榮所承運的貨物將不會安排韓進的船舶運送,也不會提供艙位給韓進海運。

關於韓進海運申請進入重整程序,以及這起事件對CKYHE聯盟可能的影響,長榮表示,長榮營運狀況良好,所有航線正常運作高雄市田寮區跳蛋,不受韓進海運申請進入重整程序的影響。

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南韓三星GALAXY Note 7手機驚爆在8月底上市後,在全球出現35起以上的自燃或爆炸事件,消息傳出後,除了美國聯邦航空總署(FAA)「強烈建議」旅客,不要在飛機使用Note7手機,也不要把手機放在託運行李中。我國的華航、長榮等6家國籍航空公司也宣布跟進,Note 7成為我國飛航史上第一款禁止在飛機上使用的手機。

國內目前有4萬名Note 7使用者,民航局將FAA建議轉達通知我國國籍航空,這六家航空公司包含:華航、長榮、復興、華信、立榮、威航,禁止旅客在機艙內將Note7開機或充電,但強調僅是建議,不具強制性。而遠航和虎航則採柔性勸導方式,並未明文禁止。

其中,華航在9日下午率先宣布:「為維護飛航安全,旅客Note 7手機禁止託運需隨身攜帶上機,航程中禁止開機和充電。」目前,華航在公司官網、機場櫃檯及機上廣播提醒旅客注意相關規定,但如果有旅客依然使用Note 7,仍無法可罰,只能請空服員面勸導;至於,貨運航班部分,依照國際規範禁運三星Note 7相關召修品,以防意外發生。

而國外航空公司部分,包括澳洲臺南市新營區情趣禮品玩具的澳航、捷星、維珍航空,新加坡航空,都已禁止乘客在機上將Note 7開機、充電。雖然,Note 7尚未在日本上市,但日本國土交通省9日也通令,日本航空公司不要讓乘客在機內使用Note 7。

爆炸疑雲持續延燒,台灣三星昨回應,消費者如果對Note 7有安全疑慮,可將手機關機,或到三星慧館及維修中心申請備用機,台灣三星也承諾會加快換機速度。(江呈亨/綜合報導)

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