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(中央社記者唐佩君台北14日電)外交部長李大維今天表示,目前還未收到國際民航組織(ICAO)邀請函,但透露美方出了很多力;另他也向中國大陸喊話「希望對我們的參與不要有任何負面行動」。
李大維今天下午主持「外交部領事事務局局長、部內一級單位主管及新任駐外館長宣誓典禮」後受訪,針對ICAO議題提出看法。
他表示,ICAO是功能性組織目的是飛航安全,從這角度台灣能參與對全世界民航業是有幫助,但他也承認目前還沒收到邀請函,隨後他話鋒一轉向對彰化縣大村鄉震動棒岸喊話,希望中國大陸對我們的參與不要有任何負面行動, 這樣才符合兩岸關係的正常發展。
媒體詢問外界猜測最後是否要用世界衛生大會(WHA)模式參加,對此李大維說,現在無法給大家很明確答案,並再重申參與是為國際飛航安全不只是為台灣2300萬人。
但他也透露,最近美方有朋友來台灣,大家談論過這議題,「美方在這方面的確出了很多力量」。1050914
蔡政府上任,大小陳情抗議行動不斷,一是凸顯在環境與政治急遽變遷之下,過去待改變的社會結構性問題更急迫的想尋求出口與解方,二是顯示了,在蔡政府宣示的改革目標下,部分被改革者的集體焦慮。
改變、改革都會有陣痛,這些都是蔡政府在推動改革時能預想得到的後果與風險,重點是政府用什麼態度來面對陣痛、處理民眾焦慮?處理得當,改革能在陣痛後發芽成長,處理不當則會演變成國家治理障礙。
蔡總統在上任之前,不止一次說過,年輕人跟政府打交道,不用太過溫良恭儉讓,而民進黨文化就是允許黨員對主席拍桌、大聲講話,第一、二次講話聽不見,第三次就可拍桌。但前些時日面對接連不斷的陳抗活動,蔡總統又說:「沒有必要就不要常常走街頭」,雖然上街頭是每個人的權利,但重要的是走完街頭屏東縣里港鄉自慰器後坐下來好好的談。
蔡總統前後說法似有差異,但目前看來,坐下來溝通、表達意見的基調其實是一致的。只是,「沒有必要不要常常上街」的語句若被單獨放大解讀,確實會引發人民不滿;畢竟陳抗者選擇走上街頭,往往是因溝通數次無效而造成的,蔡總統不會不懂其中道理;分守拿捏,政府必須要有一致原則,而且要找到問題真正的源頭,才能找到有效的解方。
政府回應陳抗訴求,除改善制度、法規與結構問題,更重要的是情緒上的安撫與被回應;前者需要時間、耐著住性子、能忍挨罵,後者則需要非常迅速即時且精準的處理,任何語句發言稍有閃失,都會節外生枝。
過去馬政府時期推行包括年金等各種改革,都因躁進、政策急推,而招致批評,乃至改革失敗、最後失去政權;蔡政府如今也面對這樣的改革過度期,需要更細緻的處理人民焦慮情緒,讓人民安心,否則從街頭起家的民進黨政府,恐有更多應付不完的街頭陳情。
「2016高雄國際海事船舶暨國防工業展」於9月16日至18日於高雄展覽館舉辦,該展由台灣區造船工業同業公會主辦,協辦單位為中國造船暨輪機工程師學會。中鋼公司為鋼鐵原料產業夥伴,呼應主辦單位之邀請,在南館船舶機械區有45個攤位,主要展出船舶、國防、汽車、馬達等材料(鋼、鋁及鈦合金等),另在北館綠能區有30個攤位,主要展出中鋼風力發電規劃。
中鋼長年以來配合國內建設、公共工程與國防等需求,持續開發供應優質鋼板產品,如台北101大樓使用的SM570鋼板、超大型貨櫃輪所需的EH47船板等,都是性能優異且具技術指標性的產品;尤其是75mmEH47船板,需經過嚴格鋼板止裂能力的測試(ESSO、CTOD),不僅通過國際四大船協驗證,更是全球僅有四家可供料的鋼廠之ㄧ,已供應用於建造14,000TEU的超大型貨櫃輪。
為配合政府國艦國造政策,投資20多億建置線上直接淬火(DQ)設備,開發超高強度(80-100公斤級)結構用鋼;其中海軍潛艦所需的HSLA-80鋼板,將是第一個使用此設備所開發出來的高強度鋼材。此鋼材轉脆溫度達零下84℃,可抵抗超低水溫對船身造成破壞的威脅,為具高技術挑戰門檻的鋼材已試製成功,預計在106年起先供應海軍建造第三代新艦艇所需鋼板。
CSMS抗彈鋼板抗拉強度達180公斤,是101大樓結構鋼的3倍,也是中鋼生產過最高強度鋼板,性能完全符合陸軍作戰需求。雲豹八輪甲車目前已量產供應軍方,其鋼板價格較國外便宜40%,採購不受國外廠商牽制。未來將持續配合政府國防自主政策,提供所需鋼材及建立相關技術。
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